汽车研究所

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副高级职称

吴绍斌

吴绍斌

教授

博导 硕导

学院专业

机械车辆学院 机械工程

办公地址

交通楼209

100081

办公电话

010-68915578

shaobinwu@bit.edu.cn

教育及工作经历

07/2011 - 至今,新葡的京集团3512vip官网,新葡的京集团3512vip官网,副教授

04/2003 - 07/2011,新葡的京集团3512vip官网,新葡的京集团3512vip官网,讲师

09/1998 - 03/2003,新葡的京集团3512vip官网,车辆工程,博士

主要研究方向

智能车辆技术

智能车辆测评

人机交互

交通安全

代表性论文及研究项目

代表性论文:

  1. 吴绍斌,刘雪婷,孙洪武. 使用车载信息装置对驾驶行为的影响. 中国安全学报,2018(1):14-19.

  2. Shaopeng LiShaobin Wu. Dangerous Behavior Recognition of Autonomous Vehicles at Intersection Based on Gaussian Mixture Model Control Engineering (IWAACE), Journal of Physics: Conference Series, Machine Learning, Intelligent data analysis and Data Mining. 2020, v1550.

  3. Junbo Liao; Shaobin Wu; Jianwei Gong; Haijie Guan; Kunhong Ye; Shixing Li. Learning to Represent and Generalize Lateral Control Deviation Based on Driving Data. 2020 3rd International Conference on Unmanned Systems. 2020,141-146.

  4. Wu, Shaobin; Wang, Wenhao; Li, Zhiwei; Gao, Li. A collision warning device based on the emergency braking behavior prediction. ManMachineEnvironment System Engineering - Proceedings of the 17th International Conference on MMESE,2017(v456), 415-422

  5. 吴绍斌. 一种驾驶分心行为的检测系统, CN201610245367.9授权日: 2019.10.25

  6. 吴绍斌,高利,王学伟,丁熹,孙洪武,耿若楠. 一种目标车辆行驶状态测量系统,CN201210009228.8,申请日: 2012.01.13, 授权日:20140521.

  7. 吴绍斌,高利,王学伟. 车载智能限速装置,CN201010204996.X,申请日:2010.06.18, 授权日:20140226.

在研项目:

[1] 地面移动平台脑机混合操控基础理论与关键技术 纵向/区域创新发展联合基金重点项目(纵向) (2020-2023年,参与)

[2] 预期功能安全模型研究项目-SOTIF系统模型参数咨询.泛亚汽车技术中心(横向)(2019-2020年,主持)

[3] 智能驾驶技术开发. 三一汽车(横向)(2017-2019年,参与)

[4] 结构化道路下的智能电动大客车研发. 北京市科委(横向)(2017-2019年,参与)

[5] 智能驾驶技术开发. 华晨汽车集团(横向)(2016-2018年,参与)

[6] 危险货物运输车辆碰撞主动防控.交通部公路科学研究院(横向)(2017年,主持)

[7] 无人驾驶车辆智能行为综合测试环境设计与测评体系研究. 自然科学基金项目(纵向)(2009-2013年,参与)

成果及荣誉

2020,《中国制造2025》背景下智能车辆研究生课程建设与实践. 新葡的京集团3512vip官网优秀教育教学成果奖二等奖(排名第六)

2014,营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用. 中国公路学会科学技术奖一等奖

2012,交通运输专业人才培养模式理论与实践教学互动. 新葡的京集团3512vip官网第十三届优秀教育教学成果奖二等奖,(排名第三)

2012,交通运输类专业创新型实践教学体系的研究与实施. 新葡的京集团3512vip官网第十三届优秀教育教学成果奖三等奖,(排名第二)

2011,东北地区边贸通道和运输枢纽建设技术研究,黑龙江省科技进步三等奖