姓 名 |
韩立金 |
||
职 称 |
副教授 |
硕导 |
|
学院及专业 |
新葡的京集团3512vip官网 车辆工程 |
||
办公地址 |
新葡的京集团3512vip官网9号教学楼434 |
||
邮编 |
100081 |
||
办公电话 |
010-68918684 13811995972 |
||
邮 件 |
lj_han@bit.edu.cn;lj.han@163.com |
||
|
|||
研究方向 |
|||
车辆传动设计理论,混合动力技术,车辆动力学与控制,特种车辆理论与技术
|
|||
代表性论文及研究项目 |
|||
代表性论文: 2. 韩立金*;刘辉;王伟达;闫伟静;张东好. 功率分流混合动力汽车参数匹配与优化研究[J].汽车工程, vol.36, no.8, pp.904-910.(EI) 3. 韩立金,项昌乐,刘辉,张东好,唐正华.双模式混合驱动装置电机参数匹配[J].吉林大学学报(工学版),2011,41(6):1527-1531.(EI) 6. Wang Weida, Han Lijin, Xiang Changle, Ma Yue,Liu Hui. Synthetical efficiency-based optimization for the power distribution of power-split hybrid electric vehicles[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering (English Edition), vol.27, no.1, pp. 58-68.(SCI) 7. Liu Hui ,Li Xunming, Wang Weida, Han Lijin,Xiang Changle. Markov velocity predictor and radial basis function neural network-based real-time energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles[J]. Energy, vol. 152, pp. 427-444 2018.06.(SCI) 8. Liu, Hui , Wang Weida, Xiang Changle,Han Lijin,Nie Haizhao. A de-noising method using the improved wavelet threshold function based on noise variance estimation[J].Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 99, pp.30-46.(SCI) 9. Liu, Feng, Xiang Changle,Liu Hui,Han Lijin,Wu Yunhao,Wang Xiaojie. Nonlinear vibration of permanent magnet synchronous motors in electric vehicles influenced by static angle eccentricity[J].Nonlinear Dynamics, vol.90, pp. 1851-1872.(SCI)
科研项目: 2. 大功率机电复合传动功率损失与热特性研究,基础产品创新科研项目 3. 机电复合传动系统集成与优化,重大背景预研项目、强化预研项目 4. 履带车辆用大功率机电复合传动基础研究,国防973项目 5. 宽频强激励传动系统耦合振动特性及抑制技术研究,基础产品创新科研项目 6. 多流复合传动综合控制技术与验证,基础产品创新科研项目
|
|||
成果及荣誉 |
|||
1. 车辆用大功率机电复合传动技术与装置,2019年获教育部技术发明一等奖(排5); 2. 基于深度军民融合的坦克拆装与驾驶实习模式研究与实践, 2017年获新葡的京集团3512vip官网优秀教育教学成果奖二等奖(排3); 3. 2018年获新葡的京集团3512vip官网青年教师教学基本功比赛校级二等奖、优秀教案奖; 4. 发表论文SCI/EI检索7/28篇,授权发明专利15项,软件著作权3项。
|
|||
社会职务 |
|||
1. 国家自然科学基金函评专家
|